S15 E1 • Les tours infernales

Dans toutes les grandes métropoles, les gens habitent et travaillent dans d'immenses tours. Mais comment ces tours font-elles pour tenir debout, pour résister aux tempêtes ou aux séismes ? Et connaissez-vous la vie secrète d'une tour ? Le fonctionnement de ses ascenseurs, de ses gigantesques réseaux de ventilation, d'alimentation d'eau, d'électricité ? Le long d'un parcours insolite, nous voyageons dans les entrailles de ces cathédrales du 20ème siècle qui défient les lois de la nature.

Première diffusion : 2 octobre 1994

S15 E2 • Les Ponts

Nous allons découvrir le plus grand pont à haubans du monde : le Pont de Normandie, situé sur l'estuaire de la Seine, ainsi que son petit frère - plus modeste - le pont de Tancarville. Fred a escaladé les câbles du pont de Tancarville - hauts de 123 mètres - pour nous parler des principes du pont suspendu, sous lequel peuvent circuler de très grands bateaux. Puis, il nous entraîne dans ce qu'on appelle la chambre d'ancrage ou "le chien assis", où viennent s'ancrer les 56 câbles élémentaires. Puis, du haut de l'un des piliers du Pont de Normandie - qui compte 184 haubans partant de 2 piliers hauts de 214 mètres - Fred nous explique l'intérêt du pont à haubans et pourquoi il a fallu trois ans de travaux pour les seules fondations des pylônes. Mais la particularité majeure de ce pont, c'est son tablier creux en "aile d'avion inversée" où Fred va circuler.

Première diffusion : 10 décembre 1995

S15 E3 • La tour Eiffel

Fred et Jamy nous font découvrir les rouages de la Tour Eiffel et nous révèlent tout sur cette grande dame de 107 ans. Ils nous expliquent la construction de chacune de ses parties - les fondations, les piliers, les arbalétriers, l'ossature de 103 000 tonnes avec ses ascenseurs, ses locaux... - et nous entraînent dans les machineries du pilier ouest, là où l'on trouve les fameux ascenseurs hydrauliques, construits en 1899, et qui étaient conduits par un chauffeur il y a peu de temps encore. La tour est un chantier permanent où travaillent des alpinistes, des peintres, des pompiers, des ingénieurs... Car il faut l'entretenir quotidiennement : changer les 18000 pièces de son ossature, la repeindre tous les 7 ans pour prévenir la rouille... Imaginez ! 17 couches de peinture la recouvrent depuis sa construction en 1889 ! Mais la tour n'est pas qu'un lieu touristique ! Son sommet, coiffé d'un paratonnerre, joue aussi le rôle d'émetteur-récepteur pour la radio et la télévision grâce à l'antenne du 4ème étage. Des images d'archives nous permettront de voir les étapes de sa construction : l'édification de la tour, les premiers croquis...

Première diffusion : 1 janvier 1996

S15 E4 • Les Sorciers taillent la route

Comment perce-t-on un tunnel ? A quoi ressemblent les centrales d'enrobage qui fabriquent le revêtement des chaussées et des trottoirs ? En quoi consiste le travail des terrassiers ? Fred et Jamy prennent la direction de Grenoble pour découvrir le chantier de l'autoroute A 51 qui passera à travers les Alpes. Du tracé élaboré par les géomètres à l'étude des sols, nous suivons avec eux toutes les étapes de la construction d'une autoroute.

Première diffusion : 29 décembre 1996

S15 E5 • Le Stade de France

Fred et Jamy nous font découvrir le stade de France et son architecture très moderne. En nous guidant à travers cet immense stade, Fred nous explique les différentes campagnes de construction et nous révèle les secrets de fabrication et de pose de la pelouse. Jamy nous expliquera où se situe le stade de France et quelle est son orientation par rapport au soleil. Il nous montrera le fonctionnement et la résistance des tribunes et comment les architectes ont fait pour que les spectateurs voient l'action de tous les endroits du stade.

Première diffusion : 1 janvier 1998

S15 E6 • Le tunnel sous la Manche (l'Eurotunnel)

Il y a deux siècles, naissait l'idée de construire un lien fixe entre La France et la Grande Bretagne. Une première tentative de forage fut lancée en 1880 puis abandonnée deux ans plus tard sous la pression des Anglais qui se mirent à craindre d'hypothétiques invasions... Il a fallu attendre 1986 pour que les deux pays s'accordent enfin et que soit définitivement mise en œuvre la construction du tunnel. Fred, Jamy et Sabine nous expliquent tout sur la construction et le fonctionnement du tunnel sous la Manche. Pourquoi a-t-on construit le tunnel ? Comment a-t-on choisi son emplacement ? Pourquoi a-t-on foré la couche de craie bleue plutôt que la partie argileuse ? Comment les trains circulent-ils sous le tunnel ? Comment peut-on dévier les trains d'un tunnel à l'autre ? Comment évite-t-on les collisions ? Comment assure-t-on la ventilation au quotidien et comment fait-on en cas d'incendie pour éviter que la fumée ne se répande ?

Première diffusion : 1 janvier 2000

S15 E7 • Les canaux

L'Europe, c'est le paradis des bateliers ! Vingt mille kilomètres de voies navigables permettent aux péniches de relier directement Marseille à Rotterdam. Fred, Jamy et Sabine nous font découvrir ce maillage extraordinaire, avec ses anciens chemins de halage, ses écluses et ses ascenseurs à bateaux ! Passant de fleuves en rivières, de rivières en canaux, les péniches et autres bateaux à fond plat peuvent parcourir toute l'Europe. A quoi ressemble cette immense toile d'eau ? Pourquoi découpe-t-on les canaux en des portions qui ressemblent à de grandes piscines. Comment les écluses fonctionnent-elles ? Et un ascenseur à péniche, comment ça marche exactement ?

Première diffusion : 1 janvier 2001

S15 E8 • La grande Arche de La Défense

Avec ses 63 tours, ses 150 000 travailleurs quotidiens et ses 3 millions de m² de bureaux, la Défense est le plus gros quartier d'affaires d’Europe. Elle s'inscrit sur un axe historique qui s'étend du Louvre à la forêt de Saint-Germain. Couronnée de sa Grande Arche - un cube immense à l'intérieur duquel on pourrait faire entrer Notre-Dame ! - elle s'aligne sur le jardin des Tuileries, la place de la Concorde et l'Arc de triomphe, une voie royale dont la construction a débuté avec Henri IV. Fred, Jamy et Sabine retracent le travail des architectes qui ont œuvré sur le quartier de la Défense. Ils nous font découvrir les coulisses de cet ensemble urbain ultramoderne.

Première diffusion : 13 avril 2003

S15 E9 • Le viaduc de Millau: les Sorciers font le pont

L'équipe de C'est pas sorcier est allée explorer l'un des chantiers les plus impressionnants de ce début de 21ème siècle : le viaduc de Millau. Ce pont gigantesque enjambera la vallée du Tarn du 2,5 kilomètres de long… à 250 mètres de hauteur ! Fred, Jamy et Sabine nous dévoilent les secrets de fabrication de ce qui deviendra bientôt le plus haut viaduc du monde.

Première diffusion : 1 janvier 2003

S15 E10 • Le béton: les Sorciers au pied du mur

Le béton est le produit le plus consommé au monde après l'eau ! Résistant, économique, isolant, ce matériau de construction prend toutes les formes et défie les lois de la pesanteur. Seul hic... il n'arrange pas le problème du réchauffement de la planète ! Sa fabrication relâche dans l'atmosphère de grandes quantités de dioxyde de carbone, un gaz à effet de serre désormais tristement célèbre. Fred et Jamy nous emmènent explorer carrières et chantiers pour nous expliquer comment on produit et façonne ce matériau aux multiples vertus, tout en essayant d'en réduire les effets polluants.

Première diffusion : 1 janvier 2005

S15 E11 • Bio-habitat: la maison se met au vert

Maison de paille, maison de bois, maison de brique…? C'est pas sorcier nous rejoue la fable des trois petits cochons dans sa version écologique ! Avec la complicité de Sabine et Jamy, nous découvrons mille astuces qui permettent non seulement d'économiser de l'énergie avec sa maison, mais qui offrent aussi le luxe inouï de vivre dans un environnement sain et peu polluant. Car souvenez-vous, juste après les transports, ce sont nos logements qui polluent le plus !

Première diffusion : 1 janvier 2006

S15 E12 • Les Champs-Elysées: Histoire de la plus belle avenue du monde

C'est parti pour une visite toute en couleur de l'une des plus célèbres avenues du monde : l'avenue des Champs-Elysées ! Sabine et la petite voix prennent possession d'un magnifique bus à étage et se glissent dans la peau de guides touristiques pour arpenter avec nous cette artère mythique qui relie la place de la Concorde à l'Arc de Triomphe. Depuis son camion laboratoire, Jamy raconte son histoire

Première diffusion : 1 janvier 2007

S15 E13 • Les Sorciers se renvoient l'ascenseur

L'ascenseur est le "transport en commun" le plus utilisé au monde. Depuis 2003, les normes de sécurité ont été renforcées afin de mieux assurer la protection des utilisateurs. Malgré cela, cinq à six décès par an sont encore à déplorer à la suite de défaillances techniques...

Première diffusion : 7 décembre 2008

S15 E14 • Nos maisons de demain

À quoi ressembleront nos logements dans quelques années ? Sans doute à des bâtiments ultra technologiques… Mais aussi écologiques et économes en énergie. Pour en savoir plus, Jamy a installé son labo dans une maison futuriste, « Living Tomorrow », à Vilvoorde en Belgique… Fred, lui, s’est rendu à Grenoble dans l’un des tout premiers écoquartiers de France… Tandis que Sabine est parti dans la région lyonnaise découvrir des lotissements d’un tout nouveau genre…

Première diffusion : 18 février 2012

S15 E15 • La tour Eiffel des pieds à la tête

De nouveaux travaux de réaménagement sont en cours au premier étage de la tour Eiffel. Les deux grands pavillons sont en phase de reconstruction et accueilleront une salle de spectacle ainsi qu'un espace dédié à Gustave Eiffel. Quant au plancher opaque du premier étage, il sera partiellement remplacé par un sol en verre afin de donner au public l'impression de marcher dans le vide.

Première diffusion : 7 décembre 2013

S15 E16 • Bio et compagnie : vers une autre agriculture

Destination du camion En France, seules 2% des surfaces cultivées sont bio. Elles n'utilisent aucun engrais et pesticides chimiques mais ont recours à des techniques de production qui respectent le cycle de la nature : rotation des cultures, préservation de la fertilité des sols, recyclage des matières organiques, lutte biologique contre les insectes ravageurs, respect des écosystèmes naturels… Depuis plusieurs années, de nombreux consommateurs se tournent vers une alimentation bio pour préserver leur santé et respecter l'environnement. Fred et Sabine nous emmènent aux quatre coins de la France pour nous faire découvrir les exploitations bio, comprendre leur méthode de production et de lutte biologique. Mission Fred se rend en Bretagne, dans un magasin bio où des agriculteurs vendent leurs productions directement aux consommateurs. Il visite un élevage laitier bio et nous explique le fonctionnement entièrement autonome de cette ferme bio. Dans le Vaucluse, Sabine participe à la récolte des courgettes et du raisin chez un agriculteur biologique. Elle se rend par la suite dans les Bouches-du-Rhône, dans un verger de pommes où se pratique la lutte biologique.

Première diffusion : 19 avril 2009