Tom Cruise Beyond

2000 ! Nous sommes en -4 avant PG*, le monde n'a pas sombré le premier janvier, John Woo traverse l'enfer hollywoodien avec des fortunes diverses, Tom Cruise entame les années 2000 avec la ferme volonté de devenir un vrai Action Man et Robert Thowne se lance dans le recyclage sans vergogne.

Quatre ans séparent Mission Impossible et M:I-2, à priori le temps n'a donc pas manqué pour nous offrir une suite solide. Alors comment ? Pourquoi ?

Lorsqu'il envisage cette suite, Tom Cruise désire la faire différente tant dans le style que dans l'approche de l'action: un film plus spectaculaire et haletant que le premier. Il jette donc son dévolu sur un réalisateur de films d'action prestigieux (surtout à Hong Kong): John Woo. Ce dernier accepte à condition d'en faire une romance d'action. L'idée séduit Tom et Paula Wagner (sa co-productrice) d'autant plus qu'à ce moment il n'y a ni scénario, ni scénariste. Alors qu'il a déjà mis au point et préparé les séquences d'actions, Tom propose le boulot à Robert Thowne qui accepte de rempilé afin d'écrire une histoire "inédite", enfin inédite c'est vite dit vu que tonton Rob reprends le schéma narratif du premier film en le simplifiant (on court toujours après un McGuffin mais on abandonne la machination complexe au profit d'un chassé-croisé amoureux).

Et là.... c'est la cata-schtroumpf !! Au visionnage il est en effet bien difficile de trouver ce qui fonctionne dans ce film:

• Le scénario déjà, qui se contente de reprendre celui du premier en y ajoutant la maladie du pilot de Batman Beyond et en y saupoudrant des éléments de romance aussi subtils que dans un Fast & Furious.




• La réalisation... clairement John Woo a perdu depuis The Killer et À toute épreuve. Si la romance n'est pas subtil dans le scénario on va bien enfoncer le clou avec la réal (Thandie Newton est filmée avec la lubricité d'un Justin Lin filmant Vin Diesel au volant d'une voiture). Les gimmicks de style du réalisateur sont quasiment absents du film (à l'exception de ralentis mal placés et de pigeons transformistes) et je pense sincèrement (ce n'est curieusement pas dit dans le making of) que Woo n'a pas participé (ou alors de très loin) aux scènes d'actions.




• Les morceaux de bravoure sont efficaces mais filmés sans génie, le final préfigure d'ailleurs la saga routière chère à mon côté beauf: les voitures explosent à la moindre égratignure alors que la moto d'Ethan attends patiemment qu'il en descende pour exploser ... sans raison.




• Tom Cruise, Thandie Newton et Ving Rhames sont très bons dans leurs rôles, on peut regretter que le dernier soit sous exploité. Côté bad guy par contre c'est la cata: Dougray Scott et son accent surjouent n'importe comment. Difficile de s'exprimer sur le reste du casting tant il est transparent (si vous aimez repérer des acteurs dans des petits rôles je vous mets au défi de trouver Dominic Purcell).




• Niveau musique, Hans Zimmer remixe super bien le thème de Lalo Shiffrin par contre le reste ne m'a pas marqué.

Avec ce deuxième opus, la série s'engage assez mal dans les années 2000 (mais assure un très bon box office) et c'est donc peu surprenant qu'elle prenne un hiatus de 6 ans avant de revenir.

• PG = Paul Greengrass