L'actualité sur Turbo Cup

HAL1

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

HAL1
JPS3

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

JPS3
Massimiliano_N

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

Massimiliano_N
LaTeigne32

a envie de jouer au jeu

JohnLogan

a attribué 8/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

8

JohnLogan
VSamA

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

VSamA
olivrun

a attribué 6/10 au jeu

JsSbastien

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

JsSbastien
Strangueloop

a attribué 6/10 au jeu

sorontarnar

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

sorontarnar
chrebie

a attribué 9/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

9

chrebie
Silexeo

a envie de jouer au jeu

J_P_S

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

J_P_S
nzjt

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

nzjt
David Maldoror

a attribué 7/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

7

David Maldoror
shakanico

a attribué 10/10 au jeu

Turbo Cup

Loriciels · 1988

Résumé · Dos de la boîte : "Avec ce superbe logiciel, j'ai éprouvé autant de plaisir que lors de mes courses au volant de ma Porsche Loriciels. Grâce à ce jeu, pilote toi aussi, sur les meilleurs circuits de France et comme moi, monte sur la plus haute marche du podium". René Metge Basé sur la voiture de sport et le pilote du Paris-Dakar René Metge et sa Porsche 944 Turbo, Turbo Cup est un jeu de course vu d'en haut et derrière la voiture, dans une perspective forcée. Au lieu du sable de la course du Dakar, le jeu présente quatre circuits français conventionnels - Paul Ricard, Nogaro, Magny-Cours et Dijon-Prenois. Après avoir effectué un tour de qualification, vous affrontez 21 voitures similaires. Le contact avec les voitures de derrière vous fait tourner mais n'affecte pas votre rival, bien que le contact latéral soit généralement bénéfique. Il y a des dangers en dehors de la piste à éviter, et heurter l'herbe à grande vitesse provoque un tête-à-queue.

10

shakanico
QuentinleDuc

a envie de jouer au jeu

Sadelys

a attribué 4/10 au jeu