Après quatre épisodes vraiment passables, surtout le quatrième, la série prend clairement un virage plus action, délaissant quasiment l'aspect tuning, et ça ne lui réussit pas trop mal. Pour tout vous dire, j'ai même été grandement surpris par cet épisode, qui dispose de moyens impressionnants, mais qui les montre à l'écran, pour un résultat souvent spectaculaire.
Démarrant tout de suite après Fast & Furious et la libération du personnage de Dominic Toretto, l'action se passe cette fois au Brésil afin que toute la bande des premiers volets soit blanchie de son passé et résoudre une affaire policière.
La particularité de cet épisode est également qu'il y a l'ensemble des stars des quatre premiers films, donc autant dire que ça fait beaucoup de monde à l'écran, avec en plus l'arrivée de Dwayne Johnson en flic coriace.
Je ne m'attendais pas à prendre autant de plaisir dans ce film qui va à 200 à l'heure (c'est le cas de le dire...) et où la logique semble se craqueler de plus en plus à l'image de la scène d'action finale, où deux bagnoles tunées arrivent à tracter un coffre-fort de plusieurs tonnes, avec l'aide deux chaines, et qui en profitent pour tout péter sur leur passage, ville comme bagnoles !
Il me semble que la série marche un peu comme une série, où d'ailleurs la fin annonce clairement une suite, où on a envie de savoir ce qui va se passer de plus fou, de plus dangereux. Comme je l'ai dit, je regrette juste la quasi-absence de tuning, excepté une course entre Paul Walker et Tyrese Gibson (qui jouait dans 2 Fast 2 Furious), mais la série a bizarrement gagné une certaine crédibilité, loin des courses dans des mines à toute berzingue ! SI il y a présence de CGI, ça doit être discret...
Je ne porte tout de même pas ce film aux nues, merci Vin Diesel encore sous Prozac, mais ça reste du spectacle bien bourrin, moins stupide que l'épisode précédent et, je n'aurais jamais osé dire ça, mais la suite !