Burnout: Hot Pursuit

Après s'être perdu dans la course de Jacky avec les Underground et autres Carbon pour les fans de baboulinet du monde entier, la saga Need For Speed a décidé de revenir enfin à ses premiers amours, Need For Speed III: Hot Pursuit qui a marqué une génération entière. Rappelez vous, nous sommes en 1998, on se tirait la bourre entre potes sur les plus belles et les plus classes caisses du monde (et pas des Seat Ibiza violette) et la flicaille tentait tant bien que mal de nous foutre dans le décor. Bref, le bon vieux jeu du flic et du voleur. Rien de tel ! Encore mieux, sur PC on pouvait même incarner la police, imaginez les heures passées en réseau. Vu que c'était un circuit, pour les plus récalcitrants, on pouvait faire demi-tour et se placer avec l'aide de nos collègues pour établir un barrage agrémenté d'une petit herse. La stratégie était là, les heures passaient sans qu'on s'en rende compte. 12 ans plus tard donc, on remet les couverts ! Vraiment? Ben pas vraiment non, le monde du jeux-video a bien changé et surtout, on donne le bébé à Criterion Studios, les créateurs de la saga Burnout. Oubliez donc les circuits et l'arcade poussée mais pas trop, ici c'est du pure Luna Park. C'est un tracé, avec beaucoup (trop) de lignes droites et virages légers, ca va vite, on reprend les principes du boost de Burnout (gagné en allant en sens inverse, en frôlant les autres voitures,...) et des takedowns. De plus, la prise des virages nous fait furieusement penser à OutRun. C'est arcade, très arcade, tout va vite, et les flics aussi. Il suffira d'une petite dizaine de secondes entre la demande d'un barrage et sa réalisation. Tout va à cent à l'heure donc. S'ajoute les impulsions électromagnétiques, les herses et l'hélico en renfort. Bref, on est parfois plus proche d'un Mario Kart que d'un Gran Turismo. La durée de vie est plutôt bonne même si on a vite fait le tour de Seacrest County. Elle se voit évidement rallongée par le multi-joueur, mais à la surprise générale, pas d'écran splitté. Terminé de se retrouver sur un même divan avec un pote et le bac de binouzes à proximité, maintenant, c'est chacun chez soit, son écran, sa console et donc chacun son jeu ($$$$$). Heureusement, le mode online est vraiment bien foutu et rallonge considérablement la durée de vie, notamment grâce à son mode Autolog, permettant en plus de se tirer la bourre avec les fuyards du monde entier, de partager directement ses records avec ses amis (augmentant ainsi le challenge et la durée de vie du soft) et ses créations (le mode photo est assez amusant). Enfin, je dénoncerai tout de même le fait d'avoir un code unique pour accéder au live, tuant ainsi le marché de l'occasion. Triste.

Bref, ce n'est pas du tout un Need For Speed dans sa conduite mais un pure Burnout. La saga Burnout était certes réussie, mais voilà, on ne peut s'empêcher d'être déçu vu qu'on s'attendait pas à cela et on se dit que ce n'est pas encore avec celui-ci qu'on retrouvera le véritable plaisir d'antan. Cependant, graphiquement c'est excellent, les sensations de vitesse sont bien présentes, bref l'adrénaline est à son paroxysme. Se tirer la bourre entre potes sur des McLaren et autres Murcielago avec la cavalerie aux fesses est toujours aussi fendard.