Les filles adorent les mauvais garçons

Les filles adorent les mauvais garçons

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J'ai adoré ! Ça m'a rappelé le "Robin des Bois" qui détroussait les riches pour redistribuer l'argent volé aux misérables... Enfin c'est ce que dit la légende !

D'abord, il faut tenir compte du modernisme du scénario et de l'histoire, par rapport à cette année 1939, bien trouble, au cours de laquelle allait se déclencher la seconde guerre mondiale !

Je n'ai du reste pas trouvé trace du nombre d'entrées de ce film...

Par contre, un autre ayant traité du même sujet en 1957, avait drainé plus d'un million de spectateurs et spectateuses (c'est voulu !)

Non seulement vous avez droit à du technicolor en cadeau d'accueil, mais Henry King et Irving Cummings sont des "athlètes marathoniens"de la réalisation, en plus d'avoir été acteurs, scénaristes, producteurs et autres : jugez du peu mes amis, et je vous la fais courte :

- King (1886- 1982) : c'est son quatre-vingtième film sur les cent-vingts de sa carrière allant de 1915 à 1962 !

- Quant à Cummings (1888- 1959) c'est son cinquante-neuvième film sur soixante-quatorze et de 1921 à 1951 ! Alors réalisateurs jeunots : qu'est-ce que vous en dites !

La question que je ne suis pas encore parvenu à résoudre en tant qu'archéologue du cinéma, c'est pourquoi ces deux vieux briscards du cinéma, qui n'ont vécu que par et pour lui, ont dû s'y mettre à, deux pour mettre à jour ce joyau méconnu du cinéma de grand papa !

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"C'est l'époque de la conquête de l'Ouest par le rail et ses locomotives dotées à l'avant d'un pare-buffles si typique !

Meuh, les investisseurs ont confié à des représentants sans scrupules le soin de racheter des terrains aux éleveurs et fermiers sur lesquels la voie ferrée va passer... Les vaches à lait !

En indiquant que de toute façon, l'enquête d'utilité publique sera prépondérante et mieux vaut signer la vente du bout de terrain et de ses alentours . Les négociateurs savaient que les gares allaient attirer nombre d'investisseurs et multiplier la valeur des terrains d'une manière incroyable !

Ceux qui ont vécu la chose en étant propriétaires de lignes SNCF destinées aux TGV verront avec soulagement comment les choses d'alors étaient réglées : les négociateurs cherchent à sympathiser avec leurs futurs expropriés : en leur tendant la main pour dire bonjour, en fait ils les attirent vers eux pour leur décocher un coup de poing inattendu de l'autre, tandis que les autres ateint prêts à se mêler à la bagarre et prêter main-forte en cas de velléités de résistance... C'était la recherche d'un accord à la hussarde plutôt qu'à l'amiable ! Et ça marchait !

Sauf qu'un jour, c'est l'homme à la main tendue qui va se prendre une raclée mémorable et méritée, tandis que son frère tient en respect ses acolytes d'une carabine !

Les représailles feront que la ferme de leur mère brûlera et elle avec ,... Les deux hommes : Jesse et Frank James, vont se venger et commencer à défendre la veuve et l'orphelin de ces pâles pionniers du rail, et ...à toute vapeur !

Le goût du hold-up et de l'argent facile vont peu à peu transformer ces anges libérateurs en démons du pèze, au point de sous-estimer de plus en plus l'accroissement de leurs risques : cela alors que l'un d'eux avait séduit une jolie femme lui ayant donné un enfant, qu'il ne connaît pas et qu'il va finir par découvrir éduqué par un autre : va-t-il s'acheter désormais une conduite, ou céder à un hold-up facile que deux malfrats de la bande sont venus lui proposer ?"

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L'intelligence de King et de ses scénaristes Nunnally Johnson et Gene Fowler réécrit ici la légende des frères James à l'eau javellisée, et en version"bibliothèque rose", les lavant de tous leurs crimes et nous présentant ces abominables crapules réelles comme de braves types, malheureuses victimes de spoliation honteuse...

Et nous, on marche plus ou moins...

Comme les Dalton de la BD de Morris : "Lucky Luke"qui, assassins notoires, mais sympas, finissent abattus ...

...pour mieux ressusciter en cousins des Dalton et identiques sauf qu'eux sont bêtes à manger du foin.

Morris avait dû recomposer ses personnages, la violence étant devenue interdite(comme fumer la clope et autres) dans les revues destinées à la jeunesse !

La production de nos deux frères sympas ici, étant assurée par le très réputé Darryl F. Zanuck pour la 20° Century Fox, on ne trouvait rien de trop beau pour ce film, avait édulcoré un casting de derrière les fagots avec rien moins que Nancy Kelly, Tyrone Power et Henry Fonda : des monstres sacrés en matière de stars "people", mais le reste du casting de démértitant pas non plus est "aux petits oignons" dans ce film cousu main...

On ne pouvait prévoir cette guerre : le film a-t-il répondu aux attentes de ses investisseurs ?....

La Western Union Railways vous prie d'accepter tous ses vœux pour l'année 1939 et vous prie de l'excuser pour ce retard !

La cerise sur le gâteau de cette critique, (le bonus quoi !) :

De nos jours et depuis 1970, le réseau ferroviaire a vu la démarche inverse ! De nombreuses lignes ont été fermées en s'asseyant sur la notion de service public au profit de la spéculation et de la pseudo-rentabilité... Les immenses terrains de nombreuses gares (Paris Batignolles, Bastille, Tolbiac, etc...) délaissés et désaffectés du trafic Fret sacrifié au profit du lobbying routier, n'auront pas &été perdus pour tout le monde !

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Arte le 11.05.2026