Need for Speed PAYCA$H

Fan de jeux de couse je ne pouvais m’y résoudre a passer a coté de NFS Paycash dont j’ai ouie la "légende", les prochains Heat et Unbound sont aussi dans le projet mais voyons un peu ce qui se trame dans celui-ci avant.

Techniquement le jeu est très correcte, le tout se passe dans une grande mappe divisé en plusieurs partie, montagne, désert, ville, verdure…, soutenu par un chapitre histoire entre deux chapitres épreuves, histoire qui n’est pas a juger comme dans un jeu d’aventure mais quelque chose qui sert de fil conducteur et je ne lui demande pas plus a vrai dire, les voitures ainsi que le tuning visuel sont au top.

Les courses elles se divisent en 5 types, les "Courses" qui sont les plus intéressantes, les "Missions" qui sont un peu les missions secondaires, "Drag" IA pété a la fin et "Drift" qui n’ont aucune contrainte si ce n’est celle de faire la limite de drift (donc faisable avec une voiture moisie) que 2 championnats dans tout le jeu et "Tout Terrain".

Ce petit partage nous invite alors a avoir 5 types de "voitures" différentes, et comme chaque course apporte 8 ou 9k vous invite a être économe, j’ai utilisé 2 épaves pour Drift et le premier Drag afin d’économiser pour la fin afin d’acheter la Viper SRT Drag (ce fut pas simple) la McLaren pour la course et la Lancer Evo 9 pour le Tout Terrain, la bonne nouvelle c’est que la Audi S5 fut suffisante pour les missions jusqu'à la fin du jeu.

Donc oui finir le jeu est possible sans utiliser les microtransactions, en économisant d’une part ou en grindant en refaisant la même course (chose que je n’ai pas fait) cependant comme on peut le voir si explicitement ce n’est pas clair, implicitement le jeu demande beaucoup de pognon notamment si vous jouez avec son "système rogue" pour augmenter la puissance des voitures ou si vous voulez avoir 50 véhicules dans votre garage.

Coté conduite, ça demande un coup de main pour les courses, le frein a main est très utile pour prendre des virages a angle droit (dans les missions de même), le Drag c’est des lignes droites mais en dehors les voitures tournent pas, le drift n’est pas non plus simple a dompter car ici il faut freiner et appuyer une direction puis contrebalancer, le tout terrain est une catastrophe je ne m’y suis jamais fait pourtant en Rally j’ai une certaine expérience…, donc ce n’est ni arcade et réactif (Criterion) ni simulation (Dirt Rally et autres GT) avec précision mais une sorte d’entre deux que seul Codmasters sait faire.

Parlons un peu "Police" contrairement a NFS (2015) ici ils sont présent que en "mission" ou alors en histoire et dans épreuves de façon scriptés, quand c’est pour la mise en scène ça passe, quand c’est pour juste les semer, enfin on le sème pas vraiment ils arrêtent juste de nous poursuivre après avoir passé le dernier check point (hideux dans le jeu mais servent bien de repère) indiqué ce qui rend la chose un peu ridicule surtout que c’était des fusées juste avant, de manière générale les 2 derniers chapitre l’IA est complètement pété.

+ Tunning visuel au top

+ 2 types d’épreuves sympas (courses/missions)

+ Grande mappe

- Tunning puissance flop (Rogue Lite)

- 5 types de véhicules (trop cher…)

- Les derniers chapitres / scriptes (flics etc…)

PS : Impression de vitesse => mou au début, bon a la fin.

PS2 : Micro transaction non obligatoire mais l’économie du jeu l’incite implicitement.