Jeu de course "unique" et "époustouflant"

On a affaire à un jeu assez particulier. J’ai vu et lu énormément de tests, critiques et avis, mais aucun n’a vraiment réussi à me donner une image fidèle du jeu… jusqu’à ce que j’y joue moi-même. Je ne vais pas faire de longs discours sur chaque détail, ça deviendrait trop long. Je vais donc aller droit au but en évoquant les éléments essentiels.

Avant toute chose, il faut savoir qu’une partie des développeurs d’Ivory Tower (Ubisoft) sont d’anciens de Test Drive Unlimited (Eden Games, désormais Nacon pour une partie) et de Gear Club (Switch, dont le 3 vient tout juste de sortir).

Pour ceux qui en gardent de bons souvenirs, c’était déjà un jeu de course en monde ouvert avec des possibilités inédites par rapport aux autres open worlds. La série The Crew suit le même ADN : on sent la passion pour la motorisation, et ça se ressent fortement.

Le jeu propose énormément de véhicules et d’épreuves : voitures classiques, supercars, drift, drag, tout-terrain, rally cross, bateaux et même avions. Tout ne se vaut pas en qualité. Par exemple, les épreuves de Stock Car sont moins bonnes que celles de Wreckfest. Mais cette variété permet de renouveler constamment l’expérience, et heureusement, car le contenu est conséquent, voir trop. Il m’a fallu tout le mois de février pour le terminer (60h).

Après avoir acheté un véhicule pour un certain type d’épreuves, on peut aussi le modifier. Ce n’est pas toujours le cas, mais parfois oui, même là où on ne s’y attend pas (certaines voitures de sport). On peut changer la couleur, les jantes, ajouter des decals préfaits.

Le tuning performance fonctionne un peu façon hack & slash : après chaque épreuve, on remporte des améliorations qu’il faut équiper. À force de jouer, le véhicule finit boosté au max.

La conduite est très arcade et accessible. Mais attention : certaines compétitions ou catégories comme le Street Racing, le Rally Cross ou le Drift demandent un vrai contrôle, notamment pour gérer les longues glisses. Ce n’est pas de la simulation, mais ce n’est pas non plus simpliste.

Au début, on se confronte aussi à la technique (surtout si vous n’avez pas de SSD). Aller dans le home, acheter une voiture, naviguer dans les menus peut déclencher de longs chargements, parfois plusieurs minutes. On apprend presque à contourner le problème en évitant certaines manipulations. Graphiquement, le jeu n’est pas exceptionnel : 30 fps, lags, popping par moments. C’est clairement son plus gros défaut.

Mais il est contrebalancé par sa plus grande qualité : quel open world… Le jeu est d’une ambition folle. Il s’agit d’une carte condensée des USA pas du 1:1 évidemment mais c’est immense. On peut littéralement aller partout avec n’importe quel véhicule, et switcher instantanément entre trois types d’engins, ce qui est une autre particularité mise en avant.

Le monde regorge d’activités, et la présence d’humains et d’animaux, même s’ils ont parfois tendance à se jeter sous les roues, rend l’ensemble plus organique.

On peut également changer le thème de la radio (touche triangle) entre plusieurs ambiances : ambiance, techno (mes préférées), mais aussi classique, hip-hop ou latino selon les goûts.

+ Beaucoup de compétitions/épreuves

+ Beaucoup de véhicules (630)

+ Tuning visuel sympa

+ Monde ouvert très ambitieux

+ OST d’ambiance/techno

- Techniquement a la ramasse (chargement infinis, pas très beau, chute de frame rate etc…)

- Des engins pas tous intéressants

- Des épreuves OSEF

- Trop long (60h)

- Monde ouvert pas forcement utile hors ligne

PS: Tuning performance hack/slash (loot après victoires)