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La fête de la démolition
Le titre anglais n'était peut être pas assez expressif, je vous sers donc une jolie traduction pas piquée des hannetons. A tous ceux ayant joué avant la V1: retournez-y, ça envoie du steak...
le 22 avr. 2019
Je ne me considère pas comme un amateur de jeux de voitures, mais j'aime les jeux d'action dans lesquels on conduit des bagnoles. Je veux qu'ils soient rythmés, intenses, qu'ils encouragent une conduite dangereuse et agressive, avec un maximum de collisions, de dérapages et d'adrénaline. Je suis donc beaucoup plus enclin à aimer Burnout ou Need for Speed qu'Assetto Corsa ou Forza.
Mon premier coup de cœur pour le genre fut Flatout 2, pour ses courses nerveuses, son modèle de conduite et ses collisions brutales qui envoient voler de la tôle froissée. Et c'est avec ce genre d'attentes que j'ai abordé Wreckfest. Après m'y être ennuyé deux grosses heures sans rien retrouver de l'adrénaline des précédents jeux de Bugbear, je réalise que je l'ai abordé avec les mauvaises attentes et qu'il ne rentre aucunement dans la petite niche des jeux de bagnoles qui font battre mon cœur.
Wreckfest n'est ni un pur simulateur ni un jeu d'arcade, il se situe dans un entre-deux qui pourrait tromper les amateurs des deux extrêmes. Son modèle physique inclut notamment des transferts de masse, des suspensions molles, une adhérence très limitée et beaucoup d'inertie. Il n'est pas aussi réaliste qu'un iRacing, mais il exige quand même une conduite sérieuse, prudente et patiente, où les courses se jouent plus à l'endurance que sur des drifts spectaculaires au frein à main.
o o o
Ça, c'était la version polie. La réalité de la chose, c'est que je m'étais rarement autant ennuyé en conduisant, et que c'est quand même un comble pour un jeu appelé "Wreckfest" dont le slogan est "Drive hard, die last!" et qui vous gueule du métal de supermarché dans les oreilles, alors que ce qui se passe à l'écran est incroyablement mou, répétitif et incapable de susciter la moindre montée d'adrénaline.
■ Les voitures sont toutes des boîtes à savon sans aucune tenue de route, qui me rappellent péniblement le premier jeu Mafia, en 2002. J'ai trouvé ça rigolo dans la toute première course du jeu, parce que j'étais aux commandes d'une tondeuse à gazon, mais toutes les bagnoles du jeu se conduisent comme des tondeuses.
■ Le jeu est horriblement punitif : la moindre sortie de route vous fait perdre la course et oblige à tout recommencer, car il est garanti que 5 bagnoles vont vous doubler et que vous ne pourrez jamais les dépasser, puisque tout le monde roule à la même vitesse et que les IA en mode "amateur" ne se plantent presque jamais.
■ Le jeu s'appelle Wreckfest et possède un moteur physique de destruction très sophistiqué, mais si vous avez le malheur de pousser un adversaire pendant une course, vous perdrez tellement de vitesse que 5 bagnoles vont immédiatement vous doubler, et vous ne pourrez jamais les dépasser.
■ Perdre une course parce qu'on s'est planté dans le décor ou qu'on est rentré dans le lard d'un adversaire se serait pas nécessairement dramatique dans un autre jeu, mais les épreuves de Wreckfest sont d'interminables snorefest dans lesquelles on vous demande d'enchaîner beaucoup trop de tours, et qui s'étirent durant de longues minutes que vous n'aurez vraiment pas envie de vous retaper.
■ On a accès à peu de bagnoles et quand j'en ai finalement acheté une, c'était une catégorie B que je n'ai jamais eu le droit d'utiliser, car les courses ont toutes des restrictions de catégories et de qualité qui obligent à garder la même caisse de merde pendant une éternité. Il y a des voitures stylées à l'horizon, mais le mode carrière est tellement lent et ennuyeux que je n'irai jamais jusque là.
Pour un jeu acheté en promo à 2€ sur GOG, ce n'est pas une expérience qui m'aura coûté cher, mais je suis quand même déçu que Bugbear ait à ce point dévié de sa vieille recette, car je ne suis absolument pas client pour la nouvelle. C'est un jeu qui a su trouver son public, mais j'irai plutôt rejouer à Burnout.
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